చమురు ధరల పెరుగుదలతో ప్రభుత్వరంగ ఆయిల్ కంపెనీలకు భారీ నష్టాలు.. సామాన్యుడిపై ప్రభావం
పశ్చిమాసియా దేశాల్లో కొనసాగుతున్న యుద్ధ వాతావరణం, రాజకీయ ఉద్రిక్తతలు అంతర్జాతీయంగా ముడి చమురు ధరలను భారీగా పెంచుతున్నాయి. ముఖ్యంగా ఇరాన్, ఇజ్రాయెల్, యెమెన్ ప్రాంతాల్లో నెలకొన్న అస్థిర పరిస్థితుల ప్రభావం ప్రపంచ ఇంధన మార్కెట్లపై తీవ్రంగా పడుతోంది. ముడి చమురు సరఫరాలో ఆటంకాలు ఏర్పడతాయనే భయంతో బ్యారెల్ ధరలు రోజురోజుకు పెరుగుతున్నాయి. ఈ పరిస్థితి భారతదేశంలోని ప్రభుత్వరంగ చమురు సంస్థలు అయిన Indian Oil Corporation, Bharat Petroleum, Hindustan Petroleum వంటి సంస్థలకు భారీ ఆర్థిక భారం మోపుతోంది.
భారత్ తన అవసరాల కోసం దాదాపు 85 శాతం ముడి చమురును విదేశాల నుంచి దిగుమతి చేసుకుంటోంది. అంతర్జాతీయ మార్కెట్లో ధరలు పెరిగినప్పటికీ దేశీయంగా పెట్రోల్, డీజిల్ ధరలను నియంత్రించాల్సిన బాధ్యత ప్రభుత్వంపై ఉంటుంది. దీంతో ప్రభుత్వరంగ ఆయిల్ కంపెనీలు తక్కువ ధరలకు ఇంధనాన్ని విక్రయిస్తూ నష్టాలను భరిస్తున్నాయి. దీర్ఘకాలంగా ఈ పరిస్థితి కొనసాగితే ఆయా సంస్థల ఆర్థిక స్థితి దెబ్బతినే ప్రమాదం ఉంది.
ఇంధన ధరల పెరుగుదల ప్రభావం కేవలం చమురు సంస్థలకే పరిమితం కాదు. రవాణా ఖర్చులు పెరగడంతో కూరగాయలు, నిత్యావసర వస్తువులు, నిర్మాణ సామగ్రి ధరలు కూడా పెరిగే అవకాశం ఉంది. దాంతో ద్రవ్యోల్బణం అధికమై సామాన్య ప్రజల జీవన వ్యయం మరింత భారమవుతుంది. పరిశ్రమల ఉత్పత్తి వ్యయాలు పెరగడం వల్ల దేశ ఆర్థిక వృద్ధిరేటుపైనా ప్రతికూల ప్రభావం పడే అవకాశముంది.
నిపుణుల అభిప్రాయం ప్రకారం, భవిష్యత్తులో ఇలాంటి సంక్షోభాలను ఎదుర్కోవాలంటే భారత్ ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాలపై దృష్టి పెట్టాల్సిన అవసరం ఉంది. సౌరశక్తి, గ్రీన్ హైడ్రోజన్, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వినియోగాన్ని వేగంగా పెంచడం కీలకం. దేశీయంగా చమురు నిల్వ సామర్థ్యాన్ని పెంచడంతో పాటు ఇతర దేశాలతో దీర్ఘకాలిక దిగుమతి ఒప్పందాలు కుదుర్చుకోవడం కూడా అవసరం. అదేవిధంగా ప్రజా రవాణా వ్యవస్థను బలోపేతం చేయడం ద్వారా ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించే చర్యలు తీసుకోవాలని ఆర్థిక నిపుణులు సూచిస్తున్నారు.
ప్రస్తుతం పశ్చిమాసియా పరిస్థితులు ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థను ప్రభావితం చేస్తున్న నేపథ్యంలో భారత్ ముందస్తు ప్రణాళికలతో ఇంధన భద్రతపై మరింత దృష్టి పెట్టాల్సిన అవసరం స్పష్టంగా కనిపిస్తోంది.
