ఈశాన్య భారతదేశంలోని చిన్నరాష్ట్రం మిజోరాంలో కొనసాగుతున్న రైల్వే నిర్మాణం ఇప్పుడు దేశవ్యాప్తంగా ఆకర్షణగా మారింది. పర్వతాల మధ్య, అతి కఠినమైన భౌగోళిక పరిస్థితుల్లో నిర్మాణం సాగుతుండటంతో ఈ ప్రాజెక్టును ఇంజనీరింగ్ అద్భుతంగా పలుకుతున్నారు.
ప్రాజెక్ట్ ముఖ్యాంశాలు
- భైరబి – సైర్టుయ్ రైల్వే లైన్: సుమారు 51 కిలోమీటర్ల పొడవు గల ఈ రైల్వే మార్గం, మిజోరాంను జాతీయ రైల్వే నెట్వర్క్తో కలుపుతుంది.
- టన్నెల్స్ & వంతెనలు: మొత్తం మార్గంలో దాదాపు 32 టన్నెల్స్, 55 ప్రధాన వంతెనలు నిర్మిస్తున్నారు. వీటిలో కొన్నివంతెనలు దేశంలోనే అత్యంత ఎత్తైనవిగా గుర్తింపు పొందుతున్నాయి.
- ఎత్తైన వంతెన: ఈ ప్రాజెక్టులో నిర్మిస్తున్న ఒక వంతెన 141 మీటర్ల ఎత్తులో ఉండబోతోంది. ఇది ఐఫిల్ టవర్ ఎత్తుకి దగ్గరలోనే ఉంటుంది.
సాంకేతిక సవాళ్లు
మిజోరాం పర్వత ప్రాంతం కావడంతో రాళ్లు, లోయలు, కఠినమైన వర్షపాతం ఇంజనీర్లకు పెద్ద సవాళ్లు విసురుతున్నాయి. కానీ అత్యాధునిక సాంకేతికతను వినియోగించి, నిపుణుల పర్యవేక్షణలో నిర్మాణం వేగంగా కొనసాగుతోంది.
ప్రజలకు లాభాలు
- ఈ రైల్వే పూర్తయిన తర్వాత మిజోరాం రాష్ట్రానికి వాణిజ్య, పర్యాటక రంగాల్లో విప్లవాత్మక మార్పులు వస్తాయి.
- స్థానిక ప్రజలకు ఉపాధి అవకాశాలు పెరుగుతాయి.
- రాష్ట్రం ఆర్థికాభివృద్ధిలో ముందడుగు వేస్తుంది.
కేంద్ర ప్రభుత్వ దృష్టి
ఈ ప్రాజెక్టు ఈశాన్యాభివృద్ధి మంత్రిత్వ శాఖ పర్యవేక్షణలో ప్రత్యేక ప్రాధాన్యతతో కొనసాగుతోంది. “భారతదేశంలోని ప్రతి మూలను రైల్వేతో కలపడం” అనే లక్ష్యానికి ఇది ఒక ముఖ్యమైన అడుగు అని అధికారులు పేర్కొంటున్నారు.
👉 మిజోరాం రైల్వే నిర్మాణం పూర్తయిన తర్వాత, అది దేశ ఇంజనీరింగ్ రంగంలో ఒక గొప్ప చరిత్రగా నిలిచే అవకాశం ఉంది
About the Author
